7020

Краток опис:

7020-10S1 е кула-кран со рамен врв кој е широко користен за кревање компоненти со средна тонажа како што се градежништво, мостови и стадиони. Тимот за истражување и развој на технологијата на кулата-кран се придржува до концептот на „висока безбедност, интелигентни, силни перформанси, одличен квалитет, одлична ефикасност и прецизен модул“. Целата машина има силна прилагодливост на работните услови, супериорни перформанси, безбедност и сигурност, како и практична инсталација и расклопување.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација на параметри

Ставка	Единица	7020-10S1
Должина на стрелата/тежина за кревање на крајот од рачката	м/т	70/2,0
Номинален момент на кревање	т·м	250
Максимална тежина за кревање	t	10
Максимална независна висина	m	60
Максимална висина на прицврстување	m	300
Јаже за кревање	m	530

Клучни карактеристики

Рачката на кранот користи челик со висока цврстина и ладно свиткање, кој има висока цврстина, висока безбедност и водечки перформанси на кревање во индустријата;

Максималниот капацитет на кревање е 10 тони, а тежината на кревање на крајот од раката со целосна рака е супериорна, особено кратката рака има посилни перформанси на кревање;

Постојат богати комбинации на должини на рачките, најдолгата рачка на кранот е 70 метри, 2,5 метри со променлива должина на рачката, најкратката е 30 метри и има 17 комбинации на должини на рачките;

Независната висина е 60 метри, кулата е многу крута, максималната висина на прицврстување е водечка во индустријата, а механизмите за кревање, ротација и прилагодување на амплитудата работат синхроно, а прилагодливоста кон работните услови е силна;

Телото на кулата е опремено со аголен челичен лим со пресек од 2,0 m, профил L68B1, а правите/коси скали се опционални. Телата на кулата од истата серија имаат силна индустриска разновидност. Покрај тоа, цврстината и цврстината на L68B1 се подобри од стандардниот профил L68A1, а носивоста е поголема;

Трите главни механизми се целосно со променлива фреквенција, а кревањето, ротацијата и прилагодувањето на амплитудата се стабилни. Механизмот и моторот ги прифаќаат добро познатите брендови од прва линија во индустријата со висок квалитет;

Системот за самодијагностика на грешки овозможува дијагностицирање на повеќекратни основни грешки и испраќа повратни информации до мобилниот телефон во реално време, ефикасно идентификува грешки и брзо решава проблеми;

Кабината на возачот е целосно електрофоретски испрскана и нема да 'рѓоса десет години. Луксузниот дизајн за автомобилски производи користи воздушни перничиња кои апсорбираат удари, а надворешната единица за климатизација е вградена за да го реализира интегрираниот транспорт на кабината на возачот и климатизацијата, што го прави управувањето со опремата поудобно;

Интелигентниот метод на двојна контрола го реализира ограничувањето на работата и ограничувањето на преоптоварувањето на механичката и електронската двојна заштита, што е побезбедно и посигурно;

Противтегот има силна разноврсност, а спецификациите на противтегот се универзални за истата серија или слични модели, заштедувајќи трошоци.