Багере повеќенаменска земјена градежна машина која главно врши ископ и утовар на земјени работи, како и нивелирање, поправка на косини, дигање, дробење, уривање, вадење ровови и други операции. Затоа, тој е широко користен во изградбата на патишта како што се автопати и железници, изградба на мостови, урбана градба, аеродроми, пристаништа и изградба на заштеда на вода. Значи, како да изберете багер што одговара на вашиот проект и да изберете висококвалитетен багер може да се процени од следниве клучни фактори.
1. Работна тежина:
Еден од трите главни параметри на багерот, се однесува на вкупната тежина на багерот со стандардни работни уреди, двигател и целосно гориво. Работната тежина го одредува нивото на багерот и исто така ја одредува горната граница на силата на копање на багерот.
2. Моќност на моторот:
Еден од трите главни параметри на багерот, тој е поделен на бруто моќност и нето моќност, што ја одредува моќноста на багерот.
(1) Бруто моќноста (SAE J1995) се однесува на излезната моќност измерена на замаецот на моторот без додатоци кои трошат енергија како што се пригушувачи, вентилатори, алтернатори и филтри за воздух. (2) Нето моќност: 1) се однесува на излезната моќност измерена на замаецот на моторот кога се инсталирани сите додатоци кои трошат енергија, како што се пригушувач, вентилатор, генератор и филтер за воздух. 2) се однесува на излезната моќност измерена на замаецот на моторот кога се инсталирани додатоците кои трошат енергија неопходни за работа на моторот, генерално вентилаторите.
3. Капацитет на корпата:
Еден од трите главни параметри на багерот, се однесува на волуменот на материјалот што може да го вчита корпата. Багер може да биде опремен со кофи со различни големини според густината на материјалот. Разумниот избор на капацитет на корпата е едно од важните средства за подобрување на оперативната ефикасност и намалување на потрошувачката на енергија.
Капацитетот на корпата е генерално поделен на капацитет на натрупа корпа и капацитет на рамна корпа. Најчесто користениот калибриран капацитет на корпата на багерите е капацитет на натрупана корпа. Капацитетот на натрупата корпа има два вида според природниот агол на одмор: капацитет на натрупа корпа од 1:1 и капацитет на натрупа корпа 1:2.
4. Сила на копање
Вклучува сила на копање на рачката за копање и сила на копање на корпата. Двете сили за копање имаат различни моќи. Силата на копање на рачката за копање доаѓа од цилиндерот на рачката за копање, додека силата на копање на корпата доаѓа од цилиндерот на кофата.
Според различните точки на дејство на силата на копање, методите за пресметка и мерење на багерот можат да се поделат во две категории:
(1) ISO стандард: акционата точка е на работ на сечилото на корпата.
(2) SAE, PCSA, GB стандард: Активната точка е на врвот на забот на корпата.
5. Работен опсег
Се однесува на внатрешната површина на линијата што ги поврзува екстремните положбени точки до кои може да достигне врвот на забот на корпата кога багерот не се ротира. Багерите често користат графика за сликовито да го изразат опсегот на работа. Опсегот на работа на багерот обично се изразува со параметри како што се максимален радиус на копање, максимална длабочина на копање и максимална висина на копање.
6. Големина на транспорт
Се однесува на надворешните димензии на багерот во транспортната состојба. Транспортната состојба генерално се однесува на багерот паркиран на рамно тло, надолжните средишни рамнини на горните и долните тела се паралелни една со друга, цилиндерот на корпата и цилиндерот на рачката за копање се издолжени до најдолгата должина, стрелата се спушта додека работниот уред ја допира земјата, а сите делови што се отвораат се во затворена состојба на багерот.
7. Брзина на вртење и вртежен момент
(1) Брзината на вртење се однесува на максималната просечна брзина што багерот може да ја постигне кога стабилно се ротира кога е истоварен. Означената брзина на вртење не се однесува на брзината на вртење при стартување или сопирање. За општи услови на ископување, кога багерот работи во опсег од 0° до 180°, моторот за вртење забрзува и забавува. Кога се ротира во опсег од 270° до 360°, брзината на вртење достигнува стабилност.
(2) Вртежниот момент на вртење се однесува на максималниот вртежен момент што може да го создаде системот за вртење на багерот. Големината на вртежниот момент ја одредува способноста на багерот да го забрзува и сопира замавнувањето и е важен индикатор за мерење на перформансите на замавнувањето на багерот.
8. Брзина на патување и влечење
За багерите гасеници, времето на патување изнесува околу 10% од вкупното работно време. Општо земено, багерите имаат два преносни брзини: голема брзина и мала брзина. Двојната брзина може добро да ги задоволи перформансите на багерот за качување и патување со рамна земја.
(1) Силата на влечење се однесува на хоризонталната сила на влечење што се создава кога багерот се движи на хоризонтална земја. Главните фактори кои влијаат го вклучуваат поместувањето на брзината со мала брзина на моторот за патување, работниот притисок, дијаметарот на наклонот на погонското тркало, тежината на машината итн. Багерите генерално имаат голема влечна сила, која обично е 0,7 до 0,85 пати поголема од тежината на машината.
(2) Брзината на патување се однесува на максималната брзина на патување на багерот кога се движи на стандардна земја. Брзината на патување на хидраулични багери со гасеници обично не е поголема од 6 км/ч. Хидрауличните багери со гасеници не се погодни за патување на долги растојанија. Брзината на патување и силата на влечење укажуваат на маневрирање и способност за патување на багерот.
9. Способност за качување
Способноста за качување на багерот се однесува на способноста да се искачи, спушти или запре на цврста, рамна падина. Постојат два начини да се изрази: агол и процент: (1) Аголот на качување θ е генерално 35°. (2) Процентуална табела tanθ = b/a, генерално 70%. Индексот на микрокомпјутерот е генерално 30° или 58%.
10. Капацитет за подигање
Капацитетот на подигање се однесува на помалиот од номиналниот стабилен капацитет за подигнување и номиналниот хидрауличен капацитет за подигнување.
(1) Оценет стабилен капацитет на подигање 75% од товарот на превртување.
(2) Номинален хидрауличен капацитет за кревање 87% од хидрауличниот капацитет за подигнување.
Врз основа на горенаведените информации, можете да одредите кој багер е најдобриот избор врз основа на инженерските работни услови и техничките параметри на опремата.
Познати кинески производители вклучуваатXCMG \САНИ\ЗООМЛИОН\LIUGONG \LONKING \ и други професионални производители. Можете да не консултирате за најдобра цена!
Време на објавување: 25-10-2024 година
