ZL50NC

Усвојува меѓународен напреден електронски систем за контрола на Common Rail, енергетски ефикасен национален мотор со три емисии. Опремен е со самопроизведен WDMAX тежок планетарен менувач, погонска оска, висока ефикасност на менувачот, голема движечка сила, сигурна работа. Кабината е дизајнирана со панорамски стаклени прозорци, кои обезбедуваат широко видно поле и панорамска видливост од речиси 360°.

Седиштето што се прилагодува во повеќе насоки со прилагодлив преден и заден волан обезбедува удобна работна положба за оператори од сите големини. Опремено со диск рачна сопирачка со стегач за воздух, со функција за воздушна сопирачка, безбедно и сигурно, лесно за ракување. Опционален пилотски оперативен систем, лесен за ракување, флексибилен, поголема работна ефикасност. Оптимизираниот дизајн на хидрауличниот систем, употребата на пумпа со високо запечатување, силата на кревање и сигурноста на целата машина се значително подобрени. Рамката има артикулиран дизајн со голем распон, ефикасно ги дисперзира точките на стрес и СЕ ПРИЛАГОДУВА на различни сурови и тешки услови на оптоварување.

Долгото меѓуоскино растојание е распоредено во центарот, распределбата на оптоварувањето на мостот е разумна, а прилагодливоста на тешкиот товар е дополнително подобрена. Зајакнатата кофа е издржлива, завареното тело на забот е цврсто, а дизајнот на заменливиот ракав на забот е лесен за одржување и ги намалува трошоците за употреба.